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急救车紧缺以色列用公共汽车改造特制“急救大巴”

急救车紧缺 以色列用公共汽车改造特制“急救大巴”

新华社耶路撒冷7月21日电(记者陈文仙 尚昊)随着新冠疫情的高位反弹,以色列救护车等急救资源变得越发紧缺。为了高效、快速地将新冠患者转移到医院,基于公共汽车改造的特制“急救大巴”已于日前投入使用。

夜读也是长沙夜经济的一张靓丽名片。位于长沙繁华购物中心地段的西西弗书店上线了微店。“目前客流恢复到去年同时段的50%至60%左右。”长沙西西弗书店店长刘畅说,受疫情影响,以实体书店为主的西西弗线下签售活动减少,但增加了线上宣传和名家分享等活动。

周琳以前是一位婚礼化妆师,看到夜妆市场的潜力后,加入了夜妆师队伍。记者见到她时,这位“90后”正在给一位男性顾客化妆。

活跃的夜经济元素,让长沙成功问鼎“中国十大夜经济影响力城市”。这一方面是因商家推出新业态吸引消费者,另一方面也离不开政府的政策引导和扶持。为促进“夜经济”规范发展、转型升级,长沙夜经济最活跃的天心区成立了湖南首个“夜经济”服务机构——长沙市天心区夜间经济服务中心。

随着全面复市复业,“网红”城市长沙夜经济逐渐“苏醒”,再现昔日活力,涌现出许多新业态。集湖湘传统民俗文化、火庙文化、饮食文化于一体的火宫殿,近期与湖南省京剧保护传承中心共同推出惠民演出。

“急救大巴”内部装有摄像头,在“红色大卫盾”中心的高级救护人员可以通过视频向车内的救护人员提供指导和帮助。在转移过程中,患者生命体征能够得到持续监控。

“这种超市酒类价格消费的业态深受年轻人喜欢,成为聚会首选。我们还会引进一些夜宵类餐饮业态,把整个夜经济业态的配比调整到消费者一站式夜经济体验新模式。”长沙印象汇商场总经理王征透露。

打粉底、遮瑕、上眼影、画眉……不到半小时,技术娴熟的26岁夜妆师唐红就完成一个精美妆容。“夜经济复苏后,年轻人蜂拥而出,夜妆需求增加。”唐红说,在长沙,为了夜间社交活动而化妆的氛围越来越浓,每次为客人化妆前,她都会详细了解客人前往的环境,再选择不同化妆手法,打造最佳妆面效果。

记者采访了解到,首辆“急救大巴”于7月3日投入使用,用来转移以色列南部一家养老院内9名感染新冠病毒的老人。以色列急救组织“红色大卫盾”救护人员兼红十字部门负责人尤里·沙汉姆在接受新华社记者采访时表示,“急救大巴”主要是为养老院患者设计的,可以一次性转移多名患者,大幅提高新冠患者转移能力。

在沙汉姆看来,“急救大巴”的投入使用可大幅提高救治效率,成为抗击疫情的有力帮手。据他介绍,“急救大巴”是在以色列军队的协助下设计而成,用于抗击新冠疫情。不过,这种特殊的车辆将来也可以用于其他急救场合,比如发生任何大规模人员伤亡事件需要紧急转移和救治时。

沙汉姆对记者说,“急救大巴”内医疗设备精良,设备数量比任何一个移动重症监护病房或一辆专业救护车都要多。例如,车内装备了除颤器、自动胸部按压设备、用于存储血液和药品的冰箱等。同时,车上还有特殊的气体交换系统,可在短短7分钟内让车内空气焕然一新,还可进行快速消毒。

CAI的这一举措正值虚假信息大行其道之时,社交媒体巨头们也纷纷采取了坚定的态度来打击虚假信息。 Twitter曾多次为美国总统特朗普的推文标记事实错误标签。Facebook也因其对虚假信息的立场而备受关注。观察这类网站是否实现了建立提议的元数据体系的后端服务,将很有意思。

Adobe意识到这个系统的功效取决于它的采用。据Wired报道,该系统在新闻领域的最早使用可能来自《纽约时报》。不过相机制造商、内容创作者、软件公司、出版商和社交媒体平台都需要支持CAI提出的标准,这样才能有效。一个由受信任的权威机构组成的委员会来管理和控制元数据的数字证书似乎也是必要的。

“不熄灯购物中心”长沙印象汇是长沙天心区夜间经济示范点,出现了以酒类超市为主题的各种新场景和沉浸式聚会场所。

“夜晚食客比白天多,热闹回来了。大家在品尝长沙特色美食的同时,还能欣赏国粹艺术。”火宫殿运营总监唐竹青告诉记者。

“夜妆师主要满足顾客泡吧蹦迪、朋友聚餐、拍抖音等需求。夜经济复苏后,每晚8点开始,顾客络绎不绝,店里的十几位夜妆师每晚要接待顾客50人至70人。”周琳认为,夜妆师虽在起步阶段,但未来会成为长沙的特色职业。

长沙夜经济复苏也让兴起的新职业夜妆师蓬勃发展。截至目前,集聚年轻人的长沙解放西路周边约有上百家夜妆店,化妆师达500余人。

“设立了夜间‘管家’,为市民提供便民医疗、公共雨伞、充电器、卫生间、信息咨询等服务,为夜间经济保驾护航。”天心区委副书记、区长黄滔透露,该区拟打造成中部地区夜经济示范区,应用5G推动传统百货及线下餐饮、商超等实体企业,与“互联网+”平台合作,发展线上消费。(完)

据长沙黄兴南路步行街管委会办公室主任杨波介绍,长沙夜经济复苏以来,“24小时外卖”“到家服务”“无接触外卖”等线上交易平台发展迅速,预计8月外卖业务有望恢复到2019年同期水平。

“急救大巴”主体黄色,贴有醒目的“红色大卫盾”标志,其外形与普通公共汽车没有太大差异,车的前后部有两个无障碍车门,但内部却犹如一个小型医院。每辆车最多可搭载13名患者,车辆中部可供两名重症患者平躺使用,配有重症监护病房的相关设备。车辆后部空间可供11名患者乘坐,每个座位上方都装有输氧设备。